調(diào)整系統(tǒng)軟件中，調(diào)節(jié)閥門造成的機(jī)械設(shè)備噪音關(guān)鍵來源于閥心、閥座和一些可以運(yùn)動的零件?；蚴且?yàn)橐后w工作壓力起伏的危害，或是遭受液體的沖擊性，或是因?yàn)樘淄惨?guī)格側(cè)緣和油路板導(dǎo)向性設(shè)備中間很大的空隙，都是會造成零件的震動。例如，閥心相對性于導(dǎo)向性面的縱向健身運(yùn)動，閥心、高壓閘閥間的撞擊。假如零件中間出現(xiàn)空隙，即使不傳送力，震動功效也會發(fā)生磨擦和撞擊。這種撞擊全是剛度撞擊，造成的音效是顯然的金屬材料聲響和撞擊聲。撞擊所激起的噪音是持續(xù)聲譜，有較寬的工作頻率范疇。噪音的幅度值的高低由撞擊的動能、振動體的品質(zhì)、彎曲剛度、減振狀況所決策。這類振動頻率一般低于1500HZ。

　　假如震動的工作頻率與結(jié)構(gòu)特征的共振頻率相貼近或同樣，會形成共震。共振功效不但造成非常大的機(jī)械設(shè)備噪音，工作頻率達(dá)到3000~7000HZ，并且會造成非常大的毀壞內(nèi)應(yīng)力，會造成振蕩的零部件的疲憊毀壞。在共振頻率下非常容易振蕩的閘閥構(gòu)件有柱塞泵式閥心、圓柱形厚壁對話框形閥心、軟性構(gòu)件（例如閥門的金屬材料密封圈）。

　　在機(jī)械設(shè)備噪音中，會形成一種干磨擦聲。當(dāng)相互影響的兩種表層（例如閥心與高壓閘閥）造成相對速度時(shí)，一個(gè)表層對另一個(gè)表面所形成的阻礙功效，便是磨擦功效。因?yàn)楸韺游⑼贵w的相互之間置入和分子結(jié)構(gòu)的凝結(jié)，造成表層間的黏附功效，既耗損動能，也使表層損壞，造成零件發(fā)燙、塑變、震動和噪音。干磨擦造成震動所發(fā)送的噪音是高頻噪音，聽起來銳利刺啦，令人不舒服。假如在2個(gè)磨擦表層中有優(yōu)良的潤化，提升表層光滑度及幾何圖形精密度，就可以減少干磨擦。

　　機(jī)械設(shè)備一部分所造成的噪音，現(xiàn)階段還無法預(yù)計(jì)。可是，這類噪聲一旦產(chǎn)生，可以用儀器設(shè)備在現(xiàn)場測定。減少機(jī)械設(shè)備噪音的方式 主要是改善閘閥自身構(gòu)造，尤其是閥心、高壓閘閥構(gòu)造和導(dǎo)向性部位的構(gòu)造，提升彎曲剛度，減少移動預(yù)制構(gòu)件的品質(zhì)。